5月26日上午七時許，順豐一架全貨機抵達煙臺。隨著生鮮電商的發展，消費者對櫻桃類商品的時效、鮮度、品質有了更高的標準，順豐航空針對煙臺櫻桃寄遞業務需求調配全貨機，2020年，順豐將投入櫻桃全貨機9架，新增多條航線，保障櫻桃從“枝頭”到“舌頭”完美銜接。
從2008年首次進駐煙臺櫻桃產地開始，順豐不斷創新自身的物流技術與服務能力，連續革新冷源適配、櫻桃專屬包裝、高效流通中轉、全貨機運輸等多項創新性物流配套服務。在當下疫情影響，散航恢復不足的情況下，2020年順豐將加大運力資源的投入，確保及時發運，實現運輸全環節的優先中轉、優先派送，確保客戶的寄件時效。
記者了解到，順豐2020年將投入櫻桃全貨機9架，新增多條航線，包括部分偏遠流向全面提速；全貨機預計飛行上百架次，貨機運能同比漲幅超80%。針對“后疫情期”，在櫻桃項目的運力籌劃方案上順豐也同步進行了升級，將對煙臺、青島散航資源進行最大限度開發利用，豐富的運輸資源保障鮮果電商的運輸，大大提升運輸效率、優化果品質量和提高貨品轉運速度。
為了最大化提高運輸速度，順豐在煙臺投入獨立中轉場地，并安裝國內領先的快件自動分揀設備，中轉場地可直發機場及高鐵站，綠色通道確保客戶快件及時準確完成出港配載。目前，全國近80%的城市都可在24小時內能收到煙臺大櫻桃，形成了果農-電商-快遞-空運-客戶鮮果快運成熟的“互聯網+”運輸鏈。此外，為實現助農惠農的社會責任，保證農戶“隨手寄”、“隨時寄”，順豐在各個鄉鎮設立近千個便民寄遞點，讓農戶真正感受到順豐就在家門口的便捷性。所有攬收寄遞點將依托產區周邊的冷庫，實時補充保鮮冷元，確保櫻桃寄遞新鮮。另外順豐速運在煙臺櫻桃產區投入支線車輛，每日至少3個班次將各寄遞點櫻桃快件集中運輸到櫻桃專用中轉場，經過分揀后通過專機、散航、高鐵、冷鏈車等多種運力運往全國。
未來順豐將持續提升航空及全方位的運力保障，助力櫻桃寄遞領域再升級，讓更多客戶能夠便捷、高效地將櫻桃運往全國。加大助農惠農的力度，強化當地櫻桃寄遞戰略布局，通過打通上中下游產業鏈條，保障物流時效與質量，為千萬消費者帶來最新鮮的美味。
寶安日報記者譚君潔通訊員文麗文/圖