深圳新聞網訊(記者 劉婷)10月11日下午,市公安交警局,市泥頭車整治辦組織交警、交通、住建等成員單位及各區泥頭車整治辦召開新聞發布會,宣布對使用無“兩牌兩證”泥頭車、非法改裝六軸貨車進行余泥渣土及砂石運輸違法行為進行專項整治。自2018年11月1日起在原特區內,自2019年6月1日起在全市范圍,運輸余泥渣土、砂石的車輛,必須是符合深圳標準的新型智能全密閉式泥頭車。
要說路面上什么車最可怕
那真是非泥頭車莫屬
一直以來,深圳交警嚴管泥頭車
但即便如此
還是有部分泥頭車“頂風作案”
給道路帶來巨大的安全隱患
不遵守交通法律法規
非法改裝、非法運輸
……
如此猖狂,深圳交警第一個不允許!
目前,我市持續對泥頭車開展整治,所有從事余泥渣土運輸的車輛均需辦理兩牌兩證后方可進入工地、攪拌站從事運輸業務。
10月11日下午,市公安交警局,市泥頭車整治辦組織交警、交通、住建等成員單位及各區泥頭車整治辦召開新聞發布會,宣布對使用無“兩牌兩證”泥頭車、非法改裝六軸貨車進行余泥渣土及砂石運輸違法行為進行專項整治。
辣么,整治的對象是誰?
這場整治風暴將何時降臨?
又將如何開展呢?
......
整治對象
一、失去資質的泥頭車。
二、公司證件被注銷但仍長期從事泥頭車運輸的企業。
三、非法從事泥頭車運輸的改裝六軸貨車,這也是本次整治的重點。該種車輛登記車型為重型平板半掛車,原本用于不可拆解的重型貨物。為了躲避監管,或者出廠加裝箱體、或者企業自行加裝箱體、或者改變用途,非法從事余泥渣土運輸。
整治活動同時會對泥頭車的闖禁令、超載超限、超速、闖紅燈等嚴重影響交通安全的違法行為進行重點查處,對不按規定使用GPS接受動態監管進行重點整治。
整治時間
即日起,整治時間將持續到2019年6月1日,日常整治與專項行動相結合。專項行動將采用聯合執法的方式,根據情況持續性開展。其中,首次聯合執法定在10月15-16日,也就是下周一、周二。
聯合執法
本次整治的亮點是部門協作,在車輛準入、工地攪拌站使用、道路通行等方面形成聯動執法,力求形成合力。
住建部門將牽頭督促各建設主管部門,責令使用單位加強資質把關,嚴禁建筑工地、攪拌站聘請無兩牌兩證、非法改裝、超載車輛從事運輸業務,違反的將按規定給予行政處罰、紅牌警示、誠信懲戒等。
交警和交通部門將全面加強路面執法,對無“兩牌兩證”泥頭車、非法改裝六軸貨車進行余泥渣土及砂石運輸的,按沖禁令查處;并按規定進行稱重檢測和非法改裝認定。查實屬非法改裝的,交通部門也將取消道路運輸經營資質。
1
源頭嚴查、路面普查,力求實現標本兼治
住建部門牽頭,建筑工地、攪拌站禁止使用非法泥頭車,禁止超載車輛出場;交警部門牽頭,加強路面各類違法行為的查處,改裝車輛一律查扣;受納場、碼頭也同步加強核查。
2
企業自查與政府主查相結合
企業要自查自糾是否存在類似情況,自查是否落實了《深圳市生產經營單位主體責任》規定要求。政府將組織專門執法力量,進行稽查。
3結果互認、違法共處
查處的違法違規行為,相關政府部門全部進行處理。查實使用非法貨運車輛改裝從事余泥渣土運輸的,交警部門扣車,按闖禁令查處;建設主管部門禁止進入工地和攪拌站;住建、交通部門禁止進入受納場、碼頭。
4上下聯動,區域聯合,信息聯通
調動市里、區里、街道力量,整合交通、住建、交警、城管、水務等執法隊伍,合理劃分執法區域和執法重點,把握整治重點,強化夜間執法。
多個部門強強聯手,齊抓共管
不守規矩的企業
猖狂的非法泥頭車
這一次要的就是讓你插翅難飛!
整治目的
一
安全生產的需要
市泥頭車整治辦魯金海常務副主任表示,我市泥頭車安全形勢十分嚴峻,到目前已經發生29起事故造成30人死亡。
二
維護市場秩序的需要
保障合法泥頭車運輸企業的合法利益,從根本上促進行業運行秩序的改善。
三
落實“深圳藍”工作的需要
自2018年11月1日起在原特區內,自2019年6月1日起在全市范圍,運輸余泥渣土、砂石的車輛,必須是符合深圳標準的新型智能全密閉式泥頭車。
沒錯!就是這種啦
不僅拉轟,更重要的是
新型泥頭車比傳統泥頭車安全!
新型泥頭車排放標準高、安全防護和安全監控設備先進,并且裝載少不超載,可以在根本上化解泥頭車超載、超速、污染高、盲區大的問題。
另外,新型泥頭車對駕駛員有一個管理系統,例如對抽煙、不系安全帶、打手機等不良行為有管控。第二個,現在泥頭車百分之七十五的事故都發生在盲區,新型泥頭車有盲區監管系統。此外,泥頭車今后在哪里拉土、在哪個工地按照什么路線到哪里倒土,都是全程實施監管。
對于這次整治
深圳交警還將采取以下措施↓
一、
開展非法改裝泥頭車專項整治行動
“一超三罰”:凡發現該類違法車輛,一律執行“一超三罰”的政策,誰超載誰就要承擔法律責任;
拘留:對于拒絕阻礙執法的,一律予以拘留;
追究刑事責任:構成犯罪的,依法追究刑事責任,并報請市泥頭車整治辦聯系住建、交委、城管等相關職能部門進行源頭治理。
二、
分步實施解決車輛“掛靠”突出問題
三、推進完善重點車、駕駛人管理平臺建設
1、加快推進重點車、駕駛人管理運行平臺建設;
2、重點疏理泥頭車、攪拌車、泥頭車、攪拌車駕駛的管理模塊;
3、對車輛、駕駛員動態數據信息進行24小時的有效監管。
辦理“兩牌兩證”
不辦理道路通行證、加之車身較長
非法改裝貨車通行鬧市區
這給城市交通安全
帶來了極大的安全隱患
為突破目前的管理瓶頸
深圳交警將加大整治力度
依法整治、嚴格整治、規范整治
進一步降壓涉及泥頭車
攪拌車的交通事故!