每次要通過
沙河西路上下沿江高速時
深圳的司機們都是
可憐、弱小、又無助的
他們即將要堵在深圳灣口岸
和想要過境或剛回來的訪港旅客
一起遙望對面的香港思考人生
不過今天有司機們的好消息
沙河西路深圳灣口岸段
上下沿江高速多了一條快速通道
沙河西路與西部通道
側接線連接工程已竣工
沙河西路與西部通道側接線連接工程項目位于深圳灣口岸北側沙河西路與東濱路交匯區域,目前已完成竣工驗收工作,并具備通車條件。
項目建設前,沙河西路上下沿江高速需經過深圳灣口岸內部。
該側接線開通后,沙河西路深圳灣口岸段可通過該通道快速上下沿江高速。
▲東行隧道出口
▲西行隧道入口
▲U型槽段
▲項目隧道、“線光源”燈帶
有效分離城市交通與口岸跨界客運交通,避免城市交通對口岸內部交通的影響。
1月19日
東行隧道正式通車
之前,由于地鐵13號線深登區間建設需占用沙河西側接線項目已建成東行隧道U型槽段及西行原有隧道進行施工,因此沙河西路與西部通道側接線項目建成后暫未開放交通。
根據市政府統一部署,該段已交由地鐵集團進行施工,同時由其負責該段的復建、驗收及移交工作。
目前,該占用段已完成了東行隧道U型槽段的竣工驗收工作,并具備開通條件。
并計劃于2019年1月19日開通東行隧道,屆時沿江高速東行可通過沙河西路快速連接深圳市政路網。
東行上東濱路段
于今年10月同步開通
由于地鐵十三號線的建設,導致東行隧道上東濱路段不能同步進行開通。
地鐵十三號線深登區間建設需要,需破除原東濱隧道西行段。
按照地鐵建設方施工計劃,該路段將與沙河西路側接線東行上東濱路段于今年10月同步開通。