深圳西站候車廳幾乎坐滿乘客,據統計有近2400多人乘坐該班次列車
“終于可以回家了!”在深圳工作的要回萬州的李先生說,“我們一年就回一次家,就趕上今年春運深圳西站第一班列車,這里的義工和工作人員的服務很貼心,很滿意。”
據氣象部門預測,春運期間深圳有雨,為了應對,深圳西站在原有臨時候車棚、預候區雨棚(總面積為3500㎡)的基礎上,臨時搭建候車雨棚2820平方米。其中包括臨時候車區2個共2700平方米和站外臨時售票點120平方米,方便旅客在雨天出行。
據介紹,普速鐵路方面,深圳地區的旅客除了可以從深圳站、深圳東站和深圳西站乘坐列車直達目的地以外,還可以選擇廣州站進行中轉。廣州火車站是廣東地區返鄉客流集散的重要樞紐,雖在春運期間增開了大量長途臨客列車,但是由于站場能力的局限,春節前1月21日至2月3日和春節后2月10日至3月1日期間,廣州站將停止辦理廣深城際動車組列車的客運業務,所有廣深城際動車組列車將在廣州東站始發終到。因此,如果市民選擇從深圳站出發前往廣州站轉乘長途旅客列車,則只能乘坐廣深和諧號在廣州東站下車,之后再選擇地鐵、公交或其他交通工具前往廣州站。
鐵路部門溫馨提示,由于春運期間火車站人流聚集且排隊取票的旅客較多,建議旅客朋友提前在就近的代售點或者車站的互聯網取票機換取紙質車票,以免耽誤行程。另外,鐵路車票票面開車時間采用24小時制,春運期間加開的臨客列車開車時間大多集中在夜間或凌晨時段,旅客到站乘車前須認真看清票面發站、乘車日期和發車時間,按票面信息提前到站候乘,謹防“零點誤區”或走錯車站。