近期地鐵9號線西延、12、13號線又傳來好消息,地鐵9號線西延線是深圳軌道三期修編工程重點項目,是加強前海、南油、科技園與福田、羅湖中心區聯系的重要干線。
近日,隨著最后一方頂板混凝土澆筑完成,深圳地鐵9號線西延線南油西站A口主體結構已順利封頂啦~
地鐵9號線西延線東起紅樹灣南站經深圳灣至前海灣,終點為前灣站,與5號線南延線換乘,線路全長約10.8公里,全線采用地下敷設方式,設車站10座。
到目前為止,深圳地鐵9號線西延線南油西站具備施工條件的A、C、D口及1、2號風亭已全部完成主體結構封頂,而地鐵9號線西延線全線的最新建設進度更是十分喜人。
9號線西延最新進度
目前,車站主體結構完成100%,區間隧道完成100%。安裝裝修完成92%。
附屬工程方面,圍護結構完成93%,土方開挖完成75%,主體工程完成50%。
再加上2月份的時候,地鐵9號線西延線首列車抵達深圳。這么看來,深圳地鐵9號線西延線,正往今年年底通車的目標大步前進。