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“自熱食品禁入動車”應成全國統一規定

“自熱食品禁入動車”應成全國統一規定

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人工智能朗讀:

。一味地禁止旅客攜帶自熱食品以及氣味難以消散的泡面等食品,卻又沒有為旅客提供更多更好的選擇,實際上是服務意識不強的表現。

日前,廣西壯族自治區人大常委會官方網站公布了《廣西壯族自治區鐵路安全管理條例》。其中規定,明確禁止“在動車組列車上使用能夠誘發煙霧報警的自帶加熱食品”等行為,一旦違反將由公安機關責令改正,對單位處1萬元以上5萬元以下的罰款,對個人處500元以上2000元以下的罰款。

自熱食品加熱時間短、種類豐富、方便快捷又美味,贏得不少出行人的青睞。但內部發熱包的成分,即鐵粉、鋁粉、焦炭粉、活性炭和生石灰等卻暗含使用危險。加水之后,水與這些發熱材料會發生劇烈反應,蒸汽溫度可在極短時間內達到150攝氏度,有可能給人造成燙傷等危害。民航早已禁止旅客攜帶自熱食品,原因就是鎂鋁粉屬于危險物品。為了保障高鐵乘客的安全,以及高鐵的正常運行,應該由國家統一立法禁止在列車上使用此類自帶加熱食品,并在全國范圍內實行。——六水

自熱食品不上動車,還要靠旅客的自覺。實際上,動車上存在許多可供選擇的就餐方式,不論是動車自身提供的餐飲,還是在各主要站點提供的預約點餐,或者是乘客自帶食品,一般都能滿足旅客用餐的基本需求。再者說,大部分動車的旅程時間較短,旅客下車之后再好好用餐也未嘗不可。當然,有些攜帶自熱食品的旅客可能并沒有認識到自熱食品的安全隱患,所以也需要相關部門加以宣傳引導。比如鐵路總公司可以制作相關的宣傳視頻,在動車上播放,以提高人們的安全乘車意識。——春華

禁止自熱食品上火車的規定背后,還有其他問題值得相關部門深思。一是既然自熱食品有爆炸風險,那么就不應當只在動車上禁用,而應當從源頭杜絕該類危險性食品進入市場,徹底消除安全隱患。二是鐵路部門也應當從自身服務角度對這一問題進行反思。如果動車可以為廣大旅客提供性價比高、經濟實惠、物美價廉的便當,旅客大可不必攜帶過多食品上火車。一味地禁止旅客攜帶自熱食品以及氣味難以消散的泡面等食品,卻又沒有為旅客提供更多更好的選擇,實際上是服務意識不強的表現。

[責任編輯:柯霈昕]
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