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穗莞深城際延長線年底開工,最新站點圖曝光!設西鄉(xiāng)前海2站

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穗莞深城際延長線年底開工,最新站點圖曝光!設西鄉(xiāng)前海2站

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穗莞深城際鐵路在深圳境內(nèi)情況,線路起自深莞邊境,跨東寶河轉(zhuǎn)向松福大道,沿松福大道布設并進入深圳機場,線路全長18.53千米(地下段7.76千米,高架段10.77千米),共設4座車站,分別為沙井西站(沙井街道)、福海西站(福海街道)、機場北站(福永街道)和機場站(航城街道)。

說到穗莞深城際鐵路

大家都不會陌生

最近它又有新動向啦!

計劃將于9月30日開通運營!

此外

穗莞深城際鐵路至前海延長線

計劃年底開工,設西鄉(xiāng)、前海2站

下面一起來看看吧


穗莞深城際鐵路

9月30日開通運營,深圳境內(nèi)設4座站

▲穗莞深城際鐵路平面示意圖

穗莞深城際鐵路是珠三角城際軌道網(wǎng)主軸線之一,主要提供珠江東岸廣州、東莞、深圳和沿線重大交通設施及城鎮(zhèn)間的快速聯(lián)系。線路經(jīng)廣州、東莞、深圳,止于深圳機場,近期建設終點為深圳機場T3航站樓。

穗莞深城際鐵路在深圳境內(nèi)情況,線路起自深莞邊境,跨東寶河轉(zhuǎn)向松福大道,沿松福大道布設并進入深圳機場,線路全長18.53千米(地下段7.76千米,高架段10.77千米),共設4座車站,分別為沙井西站(沙井街道)、福海西站(福海街道)、機場北站(福永街道)和機場站(航城街道)。

“穗莞深城際設計時速是140公里,設計的最小行車間隔為3分鐘,最終運行行車間隔將根據(jù)實際客流大小進行運營組織。”據(jù)廣東城際軌道交通公司工程師介紹,穗莞深城際首期全線建設工程已經(jīng)全部完工,現(xiàn)在正由中國國家鐵路集團公司和中國鐵路廣州局集團有限公司進行驗收,將根線路綜合檢測車的安排確定最終開通運營時間。記者在現(xiàn)場了解到,穗莞深城際鐵路已全線通電,目前正在全力推進開通運營。

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:何暢]
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