西麗樞紐功能定位、周邊建筑方案曝光！引入多條鐵路和城軌

督辦建議更好助力經濟社會發展

會上，嚴明對人大代表和政府部門共同推進建議工作表示感謝。他表示，督辦建議工作是監督和支持，是人大機關及政府各部門一起圍繞市委、區委中心工作，抓好各項重大工作事項的落實和推進，更好地助力經濟社會發展和改革攻堅任務。西麗高鐵新城的規劃和建設，是推進灣區基礎設施互聯互通要求的響應，也是深圳深度參與粵港澳大灣區建設、提升區域輻射帶動能力的重大舉措。要以建設中國特色社會主義先行示范區的高標準，結合經濟效益和社會效益，落實西麗高鐵新城的規劃建設。

深汕高鐵規劃

從西麗站向東引出

近日，深圳市軌道辦透露，深汕高鐵已作為近期建設項目納入《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》。目前,相關部門正積極開展深圳至汕尾等高速鐵路的前期研究工作。

據了解，深汕高鐵作為未來沿海高速鐵路走廊的重要組成部分，大概走向為線路由西麗站向東引出，途經坪山站、惠州南站，至深汕合作區赤石站，與廣汕鐵路銜接，全長約86千米，全程直達時間預計在30分鐘內。

據悉，根據2019年廣東省發展改革委關于《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃(征求意見稿)》，深汕高鐵已作為近期建設項目納入規劃。目前，廣東省發展改革委計劃近期將《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》上報國家發展改革委審批。待國家發展改革委批復《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》后，深圳可立即推動深汕高鐵立項和建設工作。（記者 雷玲 肖佩）

看完規劃方案

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