劉奇賢
新百麗車隊駕駛員
為孩子“護航”
劉奇賢師傅從事公交行業9年,從剛入行的陌生到熱愛這份工作,離不開這個城市給與他的溫暖。所以他也希望力所能及地幫助更多的人。在一次營運過程中,晚上11點多,劉師傅駕駛的線路回到終點站后發現有一個初中生在車上睡著了,把學生叫醒后這名學生才發現自己坐過站了,而且再坐車回去已經錯過末班車時間了。劉師傅馬上聯系學生的家人在原站臺等候他,然后劉師傅下班后開著自己的小車把這名學生護送回家,交給其父母。
馮文
旭景車隊駕駛員
他是乘客的“撿漏”好幫手
馮文從事公交行業有十二三年了,在職期間安全行車、優質服務、扎實工作、真誠奉獻,以永不停步的服務精神立足本職,曾多次被評為四星級、五星級駕駛員。同時,馮文也是很細心的司機,拾金不昧的事跡常在他身上發生。因為馮師傅駕駛的線路經過華強北附近,所有常有乘客遺漏價值很高的電子產品,比如高價手機、筆記本、辦公設備等,他笑稱常幫乘客“撿漏”。馮文這種無私的精神和樸實無華的工作表現贏得了車隊的認同和同事們的贊揚。
卜新芳
雪象車隊乘務員
“長線”乘務員要“耐扛”
卜新芳當乘務員已經有7個年頭,一直服務334線路。334線路途徑61個站點,經過地鐵站、農批市場、醫院等,上班族、老人、孩子等乘客都特別多。“師傅跑一趟有時候要3個多小時,也不敢多喝水,身體素質要好,要不遇到上下班高峰期,人擠人很容易暈車。”卜新芳談到,但是多年來,她總結了很多經驗,也常備一些風油精,萬一乘客遇到突發狀況也能及時緩解;上下班高峰期用輕盈“擠身法”,快速幫車上乘客刷卡,為師傅“看好后門”,保證乘客安全。
唐海英
寶崗車隊乘務員
奔走為乘客買“救心丸”
去年4月,正值上下班高峰期,唐海英在車廂上發現一名二十出頭的女乘客突然捂住胸口,全身顫抖。唐海英馬上疏散車上乘客,給女乘客騰出空間,把駕駛員平時休息的小墊子鋪平讓女乘客躺下,并詢問她的情況。女乘客表示她的心臟曾做過“支架”,希望幫她按摩胸口,唐海英一邊打120,一邊幫女乘客揉胸口,女乘客說需要吃救心丸,唐海英立馬跑下車找藥店,買來救心丸給她服下,女乘客表示舒服多了,這時120也來了。隨后那名女乘客找到了唐海英的電話,對她表達救命之恩。
“十佳市民滿意公交線路”20強
1
334線
雪象車隊
雪象村總站—科技園總站
線路全長43.31公里,有駕駛員67人,乘務員67人,他們全心全意為乘客服務,深刻地領悟到優質服務不僅包括“微笑服務、用心服務、細節服務”,也包括給乘客提供舒適的乘車環境。他們以辛勤的工作、優質的服務、火熱的情懷,譜就一曲曲動人的青春贊歌。
2
E8線
崗頭車隊
觀瀾牛角龍總站—國貿
線路平均單邊里程27.20公里,配備車輛22臺,駕駛員37名。年營運里程:164萬公里,客流量:114萬人/次。線路全體工作人員本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針、以保障乘客及自身、公司的生命財產安全為己任的理念作為出發點,在本年度未發生重、特大安全事故。
3
E9線
清湖車隊
大浪三聯總站—科技園公交總站
2019年無發生安全、服務事故,為市民提供了優質的服務。在行車中做到禮貌服務乘客的同時,更體現了一大批拾金不昧及助人為樂的優秀駕駛人員,2019年E9線好人好事多起,多次受到乘客表揚。
4
E38線
新百麗車隊
新百麗總站—購物公園地鐵公交接駁站
E38線路全長29.27公里,單邊運行時間68分鐘,配置運力25臺純電動比亞迪C8。月均載客里程約20萬公里,月均載客量約10萬人次。路況復雜,載客量大,連續一年表揚事件約62宗,為市民提供優質服務。
5
M156線
同勝車隊
和平里花園公交總站—文錦渡客運站
M156線路在2018年度的服務投訴考核等各項指標都圓滿完成,車隊本著“以人為本”、“安全第一”、服務為宗旨,出現了一大批好人好事。為民解憂,拾金不昧的傳統美德在M156線路體現的尤為突出。2018年10月更新純電動車輛,時刻為市民提供一個干凈、明亮、舒適的乘車環境。
6
M173線
硅谷動力車隊
福田交通樞紐—硅谷龍華總站
M173線員工綜合素質較高,能夠積極配合公司有關管理規定,提高優質服務。在日常工作中,堅持安全營運,營運必須安全的管理原則,員工精神面貌良好,熱愛企業,維護企業形象,無發生勞資糾紛,無停駛罷駛現象發生。
7
M223線
和平車隊
中海錦城花園公交總站—購物公園地鐵公交接駁站
M223線于2010年6月開線至今,以創建“安全營運零事故、服務質量零投訴、營運秩序零違章、車容環境零扣分、勞資和諧零糾紛”的優質企業文化為目標。該線駕駛員在2012年8月28日及10月19日分別兩次被市交警支隊便衣跟車暗訪,均遵規守法、文明行車,被市交警支隊兩次給予來信表揚。
8
M262線
塘頭車隊
石巖恩斯邁—深業花園總站
M262線2018年至今客運量達到760萬人次,行駛里程達到418萬公里,該線路2018年至今無發生重大特大安全事故,安全四大指數均控制在規定范圍內,該線路信息中心投訴率年度累計為0宗,線路百萬人次投訴率為0投訴。
9
M264線
華南城車隊
平湖華南城總站—尚峻花園公交首末站
264線全長29.67公里,服務時間為6:00-22:00,線路自經營到現在,不斷優化、不斷改良,以服務為中心,以安全、快捷、舒適為目標,好人好事層出不窮,得到市公共交通管理局的公文表揚。
10
M287線
觀平車隊
龍華文化廣場臨時公交場站—觀瀾大富工業區
M287線本著以“優質服務、規范營運、高效運轉”的工作方針,為廣大乘客提供優質的服務、服務時間較長、便捷的出行、良好的乘車環境,在2019年度的各項指標都圓滿完成。
11
M302線
坂田車隊
華潤配送中心—民樂地鐵公交接駁站
M302線本著“以人為本”、“安全第一”、文明服務為宗旨,體現了一大批好人好事。在本年度,為民解憂,拾金不昧的傳統美德在M302線路體現的尤為突出。多次受到乘客電話表揚及錦旗、信件等物品。體現了西部公交駕駛員的風范和公司的正確管理。
12
M337線
龍華車隊
龍華總站—公明內衣城公交場站
M337線現有車輛43臺,在冊員工147名,橫跨龍華區、光明區,該線路道路人車混雜,路段復雜,服務工作難度相對較大。但M337路線駕乘人員始終以微笑迎乘客,把乘客當親人,以真誠方便市民出行。
13
M341線
洪田車隊
深圳北站交通樞紐公交場站—錦程文豐公交場站
M341線于2011年11月16日投放運營,目前營運車輛為40臺。2018年8月1日至2019年7月31日載客里程為231.27萬公里,客運量為319.37萬人次,2019年6月19日,該線路駕駛員魏永桂、乘務員于香玉在營運途中幫助一自燃車輛滅火事跡被公司于2019年7月12日通報表揚。
14
M354線
牛湖車隊
深圳北站—觀瀾長途客運站
M354線車隊本著以“優質服務、規范營運、高效運轉”的工作方針為廣大乘客提供最好的服務、最便捷的出行及良好的乘車環境,使得M354線路在2019年度的服務投訴考核等各項指標都圓滿完成。
15
M378線
寶源車隊
簕竹角村總站—龍華總站
M378線每月召開安全例會和安全培訓,通過事故分析、經驗交流等形式,對全員進行安全教育,提高安全意識;全體成員每天提前半小時到單位,檢查車輛情況,清潔車廂衛生,認真及時做好車輛保養,發現問題及時排除隱患。
16
M383線
航嘉車隊
坂田中浩園東苑總站—安芳小學
M383線本著以“優質服務、規范營運、高效運轉”的工作方針為廣大乘客提供優質的服務、便捷的出行、良好的乘車環境,使得M383線路在2019年度的各項指標都圓滿完成。
17
M449線
龍華中心車隊
龍華文化廣場臨時公交場站—黎光工業區總站
M449線于2014年12月15日開通運營,未發生勞資糾紛和停駛罷駛現象。線路經過去年10月份與今年2月份優化調整后,服務區域更廣,為更多市民提供優質的公交服務。好人好事和助人為樂等事跡層出不窮,經常乘客受到的表揚。
18
M505線路
旭景車隊
坂田旭景佳園總站—大浪羊臺山公園總站
M505線配營運車輛17臺,駕駛員31名,月行駛里程達到8萬多公里,月載客量達到23萬多人次,該線路途經學校、醫院、風景區,為了讓出行的市民及各方游客坐上“干凈”車輛,線路會周期動員休息駕駛員進行一次車廂衛生清潔大行動,清潔時個個員工都不怕臟、不怕累,把每輛車廂清洗的干干凈凈,不留死角。
19
M534線
富康車隊
石凹水庫—華盛峰薈名庭公交總站
M534線全體駕駛員本著“用心服務”、“微笑服務”、“專業服務”的服務理念服務廣大市民。自2018年8月31日至今,線路無發生交委信息中心考核投訴,秉承著優質化服務成為市民滿意、舒心的優秀公交線路。
20
M544線
章閣車隊
黎光工業區總站—尚駿花園公交首末站
M544線營運初期客運量5.5萬人次增加到16.1萬人次,解決了龍瀾大道沿線居民乘車難的問題,同時將黎光、章閣等社區居民快速送達龍華商業區域。2018-2019年內未發生大的安全事故,好人好事21宗。
來源 |寶安日報
記者 |鄭思韻吳星星/文劉安邦/圖