深圳將有5條軌道交通連接莞惠，最新進展來了
原標題：深圳將有5條軌道交通連接莞惠，最新進展來了
南方網2020年5月28日訊 如今深圳都市圈的軌道交通互聯再傳利好，據廣東發布微信公號5月28日消息，廣東省日前明確提出，科學制定廣州、深圳等五大都市圈發展規劃。這為深莞惠等地的同城一體化發展帶來利好。近日，廣東省發展和改革委員會在回應網友時明確表示，該委支持深圳機場至大亞灣城際等跨市項目規劃建設工作。這意味著，“大深圳”的跨市軌道規劃建設將獲得上級部門支持。
深大城際擬投資438．8億元
省發改委：積極爭取納入國家相關規劃
深圳都市圈的跨市交通規劃正在提速。今年5月1日，深圳市住房和建設局發布公告，對5條軌道交通進行勘察設計總體總包標段招標。其中，深惠城際、深大城際、深汕高鐵3條都直接經過惠州。
▲紅色線條為深大城際，藍色為深惠城際。（來源：深圳市軌道交通）
根據公告深大城際線（33號線）↓↓起點深圳機場終點大亞灣全長86公里計劃總投資438．8億元建設單位為深圳市地鐵集團有限公司前不久，惠州市發改局在回應網友時表示，深大城際已納入《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》（送審稿），按項目建設時序，深圳段列為近期建設項目，延長至惠州大亞灣段列入遠期建設項目。接下來，惠州將積極主動與深圳對接，有序推進深大城際項目開展前期工作。
深大城際惠州大亞灣段列為遠期建設項目的消息一出，有網友擔心項目建設最終會“遙遙無期”。
對此，省發改委作出回應：關于城際軌道交通項目建設時序，需結合沿線市經濟社會發展狀況、客流需求等多因素統籌研究確定。“我委支持深圳機場至大亞灣城際等跨市項目規劃建設工作，將繼續積極爭取項目納入國家相關規劃，待項目落實規劃條件后，適時啟動項目前期工作。”
[見圳客戶端、深圳新聞網編輯：施冰冰]
