超級口岸建筑面積約40萬平方米
皇崗口岸是粵港澳大灣區建設重點工程,也是深港科技創新合作區“一心兩翼”規劃布局的核心,是聯系合作區深港雙方園區的重要節點,串聯廣深港澳科技創新走廊的重要樞紐。項目建設方為深圳市建筑工務署,使用方深圳市口岸辦、深圳海關、深圳出入境邊防檢查總站。建筑面積約40萬平方米,預計將于2022年竣工。
深圳對新皇崗口岸的設計高定位、高標準,啟動了國際競賽,吸引了國內外35個投標聯合體,81家國內外頂尖設計公司參與投標。經過激烈角逐,9家機構入圍。由全球十大建筑設計事務所之一Aedas與華陽國際、深圳市綜合交通設計研究院共同組成設計聯合體最終勝出中標,隨后設計了多個深化方案,優中選優,以“灣區基石,國之重器”為概念靈感的新口岸設計方案從中脫穎而出。
本次新建工程,旨在全方位改造皇崗口岸,通過集出入境和立體綜合交通樞紐為一體的現代化國家一級口岸,實現灣區內部和跨境高效互通,打造通往深圳的標志性門戶。新口岸定位為“一地兩檢”純旅檢口岸,未來取消貨檢功能,釋放土地約50萬平方米,用于深港科技創新合作區深方區域開發。交通規劃引入深廣中軸城際軌道、穗莞深城際軌道、地鐵20號線及預留港鐵北環線支線接入條件,未來皇崗口岸將成為輻射大灣區、面向世界的超級口岸和綜合交通樞紐。