見圳客戶端·深圳新聞網5月12日訊（記者 李慧 通訊員 陳秋娜 ）說起對道路的要求，安全、通暢、美觀等詞匯便在市民腦海中出現。道路上設立養護驛站，不僅有免費手機充電還有應急藥箱，人行道也變得更加智能且養眼……近日，記者從市交通運輸局羅湖管理局獲悉，為營造安全文明暢通的道路交通環境，近年來，羅湖通過試點建設養護驛站、推廣應用道路養護新工藝，以及開展道路品質提升等措施，切實提升轄區道路養護水平，全力打造深圳養護新形象，為市民打造更好的出行環境。
清水河、筍崗片區養護驛站實景圖外觀圖
建立首批5處養護驛站
打造道路養護新名片
今年以來，為打造一批品質高端、設施健全的養護驛站，為市民提供便民服務，羅湖管理局對橋下空間資源進行了整合，制訂了首批5處養護驛站的建設計劃，分別位于翠竹與東門街道、南湖與桂園街道、清水河與筍崗街道、東湖與東曉街道和蓮塘與黃貝街道。
目前已率先在文錦北路與田貝四路交匯處試點建設養護驛站，同時利用紅崗東人行天橋西南角橋下原有空間改造完成第二個養護驛站。
養護驛站配置了諸多便民利民的設施，著力為市民提供最大程度的公益服務，養護驛站的配置包括：免費手機充電、共享充電寶、雨傘、應急藥箱、交通導行圖、洗手臺、滅火器等，解決了市民的應急需要。除了基礎的便民服務，養護驛站還承擔著高效養護的職能，包括巡查班組考勤、臺賬整理、教育宣貫、應急值班、應急物資臨時儲備等多種功能，充分發揮交通設施管養服務街道的直接作用。
記者獲悉，下一步，驛站建設將更加關注細節與品質，從人文角度出發，建立市民意見收集箱，粘貼便民服務指示標志等，將養護驛站打造成為城市交通設施管養深入街道、高效服務的靚麗展板，提升深圳養護品牌形象。
推廣新材料新工藝
提升道路耐久性和視覺景觀
羅湖管理局組織養護單位試點將新型材料應用到養護工程中，新型材料應用效果理想，達到預期標準。
為了提高人行道整體品質效果，羅湖管理局組織養護單位采用彩色現澆混凝土對文錦北路人行道進行維修提升。
文錦北路人行道改造前。
文錦北路人行道改造后。
文錦北路人行道開挖200M，寬5M，深30CM，施工總面積約403.57平方米，首先鋪設碎石墊層10CM，布置間距20CM的12MM螺紋鋼，增加抗壓性。然后澆筑20CM厚C30普通水泥混凝土并振搗，施工時控制澆筑面積分四段施工。收漿后立即撒彩色硬化劑，能夠全面提高路面耐久性，減輕后期保養壓力，最后通過拉毛和切縫的工藝，提升道路整體品質效果。人行道養護最終效果得到了市民與周邊企業肯定。
此外，為了提高公交站臺使用耐久性，羅湖管理局組織養護單位采用彩色透水混凝土對筍崗橋瀝青路面公交站進行小修整治。
筍崗橋瀝青路面公交站改造前。
筍崗橋瀝青路面公交站改造后。
筍崗橋公交站施工總面積280平方米，42立方米，首先銑刨十五公分，保留不透水混凝土墊層，然后鋪設透水管將水引流至雨水篦，再分兩層澆筑透水混凝土，第一層用平板打夯機夯實十公分，第二層五公分用鋁合金刮平，最后使用磨光機收面。記者在現場看到，整治后的筍崗橋公交站煥然一新，不僅達到了技術標準的要求，還有效提升了筍崗橋公交站的整體視覺景觀效果。
改善片區道路面貌
優化蓮塘片區交通環境
近年來，羅湖交通局組織對解放路、愛國路、文錦路、寶安路等多條道路進行了提升，改善了片區道路面貌。
蓮塘片區背靠梧桐山風景區和仙湖植物園，地理位置優越，具有良好的生態環境，被譽為“羅湖后花園”，而片區內的市政道路建設年代久、品質低下，已與環境及片區發展不相匹配，更無法體現先行示范區的定位標準。
國威路接仙桐路段現貌。
據悉，目前，該片區現地鐵建設已完成，具備改造條件，下一步將組織實施了蓮塘片區道路品質提升工程，該工程包含國威路、蓮塘路、仙湖路、聚寶路、聚寶支路、聚財路、蓮三路、粵港路和百世路等9條道路。
國威路接仙桐路段現貌。
未來將在優化片區交通組織、打通慢行系統，梳理道路綠化環境、統籌地下管網建設、推進路燈“多桿合一”“多箱合一”等方面進行改造，提升道路品質和空間景觀環境。
