環境、模具的溫度必須控制在28℃到32℃之間，與碳纖維材料的溫度保持一致。20個小時過后，83層碳纖維主梁鋪設完成，相比于玻璃纖維，更加堅固，重量卻輕了3.6噸。然而，它能否成為未來幾年海上風機的主力葉片，還必須經歷一次最為嚴苛的檢驗。
五臺自動化靜力加載設備通過鋼絲繩與葉片上的夾具相連，他們將模擬自然界的臺風考驗葉片。力量逐漸加大，直到100%，葉片依然沒有折斷，完美通過測試。
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[編輯：鄭曉鵬]
環境、模具的溫度必須控制在28℃到32℃之間，與碳纖維材料的溫度保持一致。20個小時過后，83層碳纖維主梁鋪設完成，相比于玻璃纖維，更加堅固，重量卻輕了3.6噸。然而，它能否成為未來幾年海上風機的主力葉片，還必須經歷一次最為嚴苛的檢驗。
五臺自動化靜力加載設備通過鋼絲繩與葉片上的夾具相連，他們將模擬自然界的臺風考驗葉片。力量逐漸加大，直到100%，葉片依然沒有折斷，完美通過測試。
