虹起伶仃 粵港澳大灣區(qū)再拓通途

　　中國建設(shè)者又一次創(chuàng)造了世界奇跡，問鼎多項(xiàng)世界之最的港珠澳大橋24日正式通車運(yùn)營。 這座粵港澳三地首次合作共建的跨海通道，全長55公里，是世界最長的跨海大橋、最長的鋼鐵大橋、最長的海底隧道，以及最大、最深、最精準(zhǔn)深海無人對接的沉管隧道。它圓了始于上個世紀(jì)的伶仃洋聯(lián)通之夢，使珠三角成為路網(wǎng)完整的發(fā)展區(qū)域，點(diǎn)燃了粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展的引擎，并成為大灣區(qū)在“一國兩制”下跨境協(xié)作的參考范例。

　　新華社記者吳曉初 攝

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