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列車飛馳四十載——改革開放中的中國鐵路巨變
2018年1月25日,設計時速200公里的渝貴鐵路全線開通運營,渝貴鐵路從貴陽北到重慶西的首發動車經過遵義市境內的烏江大橋。
改革開放以來,包括鐵路在內的基礎設施建設快速推進,一張更加均衡的鐵路網徐徐鋪展開來。根據相關規劃,到2020年,我國鐵路網規模將達到15萬公里,其中3萬公里的高速鐵路將覆蓋80%以上的大城市;而到2025年,高速鐵路將達到3.8萬公里,路網結構將更加優化,骨干作用將更加顯著。新華社記者 劉續 攝