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青海“最美公路”通車 幾度調整線路為生態“讓行”
6月11日,一輛汽車在青海省扎隆溝至碾伯鎮公路上行駛(無人機拍攝)。新華社記者張宏祥攝
“這一公路全長僅有50余公里,但建設工期長達5年,主要是為了保護沿線生態環境,這一公路從最初的設計到最后修通,先后有超過一半的里程進行了線路調整。”青海省公路建設管理局副局長王建良說。
王建良介紹,扎碾公路作為一條穿越國家森林公園的公路,原設計線路位于林木集中地區,若按原設計施工,對生態環境的破壞是災難性的。為減少對森林資源的占用,該公路建設過程中,先后對影響生態環境的路段進行了線路調整,并采取“以橋帶路”“涵洞改橋梁”措施,最大限度減少對森林資源的占用。