6月11日,一輛汽車在青海省扎隆溝至碾伯鎮公路上行駛(無人機拍攝)。新華社記者張宏祥攝
“扎碾公路先后對26公里路線進行了調整優化,占設計里程的51%,這是青海省公路建設史上調整線位最多的一條公路。”扎碾公路項目辦副主任沈建青說,通過線路調整,這一公路減少林地占地243畝,與原設計線路相比,減少砍伐樹木67000多棵,與此同時,該公路修建過程中利用路基施工的棄石和廢渣,打造了42處“綠色停車港灣”,真正體現了“生態筑路”的發展理念。
王建良說,在青海省近年來提出生態優先發展戰略后,生態環保已經成為公路施工建設項目的一部分,每個公路項目建設預算中都會預留專項支出用于生態保護。