鋼軌打磨機組的技術員在進行打磨作業(yè)(7月14日攝)。
近日,格庫鐵路(青海格爾木至新疆庫爾勒)新疆段鋪軌工作進入沖刺階段,中鐵一局新運公司格庫鐵路鋼軌打磨機組的技術員日夜奮戰(zhàn),為鋼軌整形打磨,整治各類鋼軌病害,提高軌道平順性,保證列車安全、平穩(wěn)運行。格庫鐵路全線總長1213.7公里,預計于今年10月30日開通運營,屆時庫爾勒到格爾木的旅行時間將由26小時縮短至約12小時。
新華社記者 丁磊 攝
一列鋼軌打磨車行駛在工作區(qū)(7月14日攝,無人機照片)。新華社記者 丁磊 攝
鋼軌打磨機組的技術員拎著重達20公斤的設備前往下一個檢測點(7月14日攝)。新華社記者 丁磊 攝
技術員進行鋼軌廓形檢測(7月14日攝)。新華社記者 丁磊 攝
技術員用儀器進行鋼軌廓形檢測(7月14日攝)。新華社記者 丁磊 攝
技術員進行鋼軌廓形檢測(7月14日攝)。新華社記者 丁磊 攝
工作間隙,技術員休息喝水(7月14日攝)。新華社記者 丁磊 攝
鋼軌打磨車在臺特瑪湖特大橋上作業(yè)(7月14日攝,無人機照片)。新華社記者 丁磊 攝
鋼軌打磨機組的技術員進行鋼軌巡檢(7月14日攝)。新華社記者 丁磊 攝
技術員查看打磨后的鋼軌(7月14日攝)。新華社記者 丁磊 攝
鋼軌打磨機組的技術員拿著檢測設備前往下一個檢測點(7月14日攝)。新華社記者 丁磊 攝