深圳商報2018年12月20日訊 （記者 陳燕青）周二，國際油價期貨繼續重挫，紐約油盤中一度跌逾8%，逼近46美元/桶，刷新2017年8月以來新低。布倫特一度重挫逾6%，跌破56美元/桶，刷新2017年10月以來新低。
受國際油價暴跌沖擊，上海原油期貨主力合約19日收盤重挫5.4%，跌破400元/桶關口，刷新4月9日以來新低，燃油期貨主力合約收盤大跌4.6%。A股石油板塊幾近全線下跌，中國石油、中國石化均跌逾2%，新潮能源跌停。
10~11月，國際油價暴跌兩成，如今油價再陷暴跌。美東時間周二，WTI美油與布倫特原油均重挫。截至北京時間12月19日9時45分，WTI報46.78美元/桶，布倫特報56.58美元/桶，WTI和布倫特均較今年10月初的四年高位跌去30%以上，創一年多新低。
值得一提的是，10月初國際油價一度創下了四年新高，當時市場普遍憧憬油價將站上100美元，然而如今卻跌成了渣，令人感慨萬分。
對于近期油價的暴跌，市場普遍認為有三大原因：一是美聯儲即將加息，經濟放緩預期將使得原油需求減弱，二是美國原油供應攀升加劇供應過剩擔憂，三是上周美國原油庫存意外增加。
油價的暴跌也讓能源產業的公司遭殃。周二，伴隨著油價大跌，標普500能源板塊大跌2.3%，對大盤構成沉重拖累，標普500指數從10月初至今已跌了13%。
數據顯示，原油多頭也在撤退。CFTC上周五公布的持倉報告顯示，對沖基金將WTI原油多倉削減至逾兩年最低水平。12月11日止當周，WTI原油期貨和期權投機性多倉減少12624張，創2016年8月來最低。
為提振油價，歐佩克此前表示，成員國和其他一些產油國同意抑制產量，幅度為120萬桶/天，該計劃將從2019年1月開始實施。然而，從目前來看，該表態并未能提振油價。
對于油價走勢，中信期貨研究部副總經理劉賓分析稱，“出于對全球經濟走向的擔憂，美國與歐洲股市都出現了劇烈波動，投資者情緒步入低谷也對原油以及商品的價格走勢形成了拖累效應。從目前來看，原油大幅減產的可能性依然較小，油價在年底走勢仍將持續疲軟，雖然未來的跌勢會出現緩和，但明顯的反彈可能很難出現。”
部分外資大行對油價短期走勢偏樂觀。高盛認為，超跌后的原油已經同金屬一起加入到跌破成本價的行列中。在短時間內沒有經濟衰退的情況下，油價短期會上行。