“一帶一路”倡議的深入推進及數字經濟的飛速發展，正推動著中國企業的“大出海時代”到來。昨日，以“一帶一路”產業出海新機遇為主題的2018執御供應鏈峰會在深圳舉行，多位專家學者及跨境貿易行業人士就跨境電商等產業如何把握出海機遇，規避風險等相關話題展開熱議。
“要加強貿易和服務在‘一帶一路’上的拓展，而且要不斷延伸出新的貿易方式。”商務部國際貿易經濟合作研究院原院長霍建國認為，以傳統的進出口模式為例，要逐步走向靠海外投資帶動出口，再到海外工程項目帶動出口，并運用資本運作、海外兼并、收購等方式來適當配置調整出口市場。
中國服務貿易協會秘書長仲澤宇認為，產業出海應以服務業為方向，因為它的起點本身較低，對部分產業可起到提高附加值作用，還能培育一些新產業、新市場。“‘一帶一路’可以理解為全球化格局下，各國都能參與的服務業開放和服務業全球化的過程，跨境電商則是最典型的用服務業服務貿易、推動制造業或貨物貿易發展的產業。”
廣東亞太電子商務研究院院長陳海權在論壇上指出，中國的跨境電商已從過去的“生產-全球賣”走到了一個全新階段。“我們現在所看到大部分是‘全球買-中國賣’，但在深圳、廣州兩座城市，目前已涌現出了數百家跨境電商企業，正在逐漸形成并有望引領‘全球買-全球賣’模式”。
“如何防范境外風險是企業出海關注的焦點，包括關稅、海外資信認證、海外市場洞察及尋找合作伙伴等。供應鏈體系作為價值創造的核心，企業通過海外銷售、建廠等方式，整合國外優質資源，完成全產業鏈條深度布局，是成功布局國際市場的關鍵。”移動電商平臺執御CEO李海燕認為，未來的海外市場需要更多樣化、高性價比的中國產品，這將推動更多國內中小企業踴躍出海。