讀特客戶端 ·深圳新聞網2021年6月7日訊（記者 吳艷）近日，由深圳市中小企業產業創新協會、天安數碼城集團聯合主辦的“雙區驅動·深度融灣”2021首屆灣區科技產業創新（惠州）金山湖峰會在惠州市惠城區康帝國際酒店順利舉行。現場包含政府部門領導、上市公司董事長、大灣區各行業領域龍頭企業負責人、專家學者、專業聽眾等超500余人一同出席本屆峰會。其中，中國上市公司協會會長、中國企業改革與發展研究會會長宋志平在本次會議上做了題為“創新的邏輯”的精彩分享，并在會后接受了深圳新聞網的專訪。

理清創新的邏輯，科學和技術是創新的基礎

宋志平會長在《創新的邏輯 》的演講中，深度解讀了科技與創新的邏輯關系，“科學是發現，技術是發明，創新是一種產品。科學是技術的基礎，技術又是創新的基礎，但技術只有它成為產品的時候才能夠成為創新的一部分，并不能說科學和技術本身就是企業的創新。創新指的是把一種從沒有過的生產要素和生產條件的新組合。”

面對企業尋求創新的迷茫，宋會長首先肯定了“創新是企業尋找機遇的過程”，同時他也講到，“創新要有效益、有目的，科學、技術在這個過程中可以有很多的探索，可以有一些失敗，但企業創新有一個硬約束的邊界，那就是效益。”所以企業家們在追求企業創新中要認真進行研究，規避風險。

在創新模式方面，宋會長歸納了五種創新模式。“一是自主創新。自主創新是原始和獨立的創新。像中國建材現在做的碳纖維，經過12年的時間現在解決了卡脖子問題，完全獨立自主做出來；二是集成創新。有互相借鑒的，也有自主的，把各種創新要素集成在一起。例如惠州有TCL，做液晶面板，液晶面板就是集成創新的產業；三是持續性創新。大多數企業都要持續創新，現在中國的水泥每年產量是24億噸，占全球的60%，水泥是一個好東西，沒有它我們港珠澳大橋就沒法修建，作為一種特殊的建設材料，這么多年來生產水平依然不斷提高；四是顛覆性創新。顛覆性創新就是完全用新技術顛覆掉傳統技術。正在顛覆的就是電動車，電動車必然顛覆汽油車，歐洲現在下了決心，也選擇電動車。所以現在汽油車廠家不敢掉以輕心，要做到汽油車的持續創新，因為汽油車還占大部分比例，同時他們又全力以赴都來做電動車，有的汽車廠還在做新燃料汽車。所以我們經常進入兩難，既要做持續性創新，又要做顛覆性創新。如果不重視顛覆性創新就可能被顛覆；五是商業模式創新。商業模式的創新不見得有太多技術，淘寶網只是互聯網的應用，它把互聯網、商家、第三方物流組合在了一起，就形成了創新。”

雙區驅動、融入灣區，最重要的是資本融入灣區

今年是“十四五”規劃開局之年，也是推進粵港澳大灣區建設的關鍵年。就在前不久，惠州市委、市政府正式出臺《惠州搶抓“雙區”建設重大機遇深度融入深圳都市圈的行動方案（2021—2023年）》。這是在粵港澳大灣區和深圳先行示范區“雙區”建設和都市圈背景下，惠州主動對接深圳的又一大動作，也是以惠州市委、市政府名義出臺的首個專門聚焦深圳都市圈的方案文件。

在這個發展背景下，宋會長強調，“創新主要依靠是文化和資本”，而這兩點在深圳這座城市，有著非常好的基礎。“深圳人講我們的土特產就是企業家，其實說的就是創新精神，這也正是大灣區真正活力和動力所在。中國的獨角獸企業主要分布在北京、上海、深圳、杭州四個城市，因為他們的資本和市場高度融合。我們要特別重視資本市場，對惠州來講，雙區驅動、融入灣區，最重要的是一方面技術要融入灣區，創新融入灣區，產業融入灣區，但最重要的還是資本融入灣區。要從香港資本市場、從深圳資本市場引用大量的資本進入惠州。這是一個非常重要的事情。”

在專訪中，當記者問到企業在創新發展中應該注意的問題時，宋會長表示，“首先企業要清楚自己的戰略，把創新融入到公司發展戰略里；第二點要選擇合適的創新模式，比如到底你是自主創新，還是集成創新，還是持續創新或是顛覆性創新，選擇一個合適的創新模式非常重要；第三是要有一個能夠動員這些技術的人員，讓他們發揮聰明才智的機制，建立企業的效益和技術骨干利益之間正相關的關系。”